Топливо для автоподогревателя должно соответствовать паспортным данным. То есть, дизельное устройство работает на солярке, а бензиновое – на бензине. Горючее, как и присадки к нему, должны соответствовать имеющимся госстандартам. Особенно это относится к работе при экстремально низких температурах. Так, если температура опускается ниже -20, стоит заправляться морозостойким, а при -40 градусах – арктическим дизтопливом.
При экстремальных холодах, когда прогрев ДВС и салона особо актуален, для подогревателя может быть установлен отдельный бачок, для высококачественного горючего.